Calle Anselmo Pérez de Brito - Acera Ancha
1924. Se culmina el empedrado de la Calle Real - O,Daly.
El cambio de pavimento de la principal vía urbana de Santa Cruz de La Palma era un tema que preocupaba a los munícipes capitalinos desde hacía bastante tiempo debido al mal estado en el que se encontraba y su escasa calidad.
La obra completa se realizó primeramente en la Calle O,Daly para luego pasar a Anselmo Pérez de Brito, culminando en la Plaza de La Alameda, antigua Somada.
Hasta aquel entonces las calles eran empedradas con piedras de playa colocadas de canto a nivel de acera en forma de V para la evacuación de aguas pluviales.
Primeramente, se pensó en traer la piedra y la mano de obra desde los Silos - Tenerife, pero el entonces alcalde Alonso Pérez Díaz se descartó por ofrecer trabajo a los residentes locales y que de esta manera aprendieran el oficio de pedrero.
Debido al gasto elevado de las obras, cada vecino afectado debía anteponer el 50% de costo, siendo 22 pesetas (10 céntimos de euro) en un tramo de 1.100 m².
Debido principalmente al aumento de buques nacionales e internacionales que elegían Santa Cruz de La Palma como puerto de partida a América, comenzó a aumentar el parque automovilístico, sobre todo de taxis y guaguas, quedando aún algún carruaje particular o las corzas tiradas por bestias.
En 1928 las obras culminan y el adoquinado sigue siendo fiel cien años después.
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Cronología de Santa Cruz de La Palma
1 de marzo de 2026
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