MANUEL FRAGA Y EL EMBAJADOR U.S.A.

El incidente atómico de Palomares ocurrió el 17 de enero de 1966 en Palomares, España, cuando dos aviones militares de los Estados Unidos chocaron en el aire. Uno de los aviones transportaba bombas nucleares.

Incidente de Palomares:

Choque de Aviones: Un avión cisterna de la Fuerza Aérea de los EE. UU. chocó con un bombardero B-52 durante una operación de reabastecimiento de combustible en vuelo.

Caída de Bombas Nucleares: Como resultado del choque, cuatro bombas termonucleares cayeron al suelo. Dos cayeron en tierra, y las otras dos en el mar Mediterráneo.

Contaminación Radioactiva: Aunque las bombas no detonaron, se produjo una dispersión de material radiactivo. Hubo preocupaciones sobre la contaminación nuclear y la exposición a la radiación.

Operación "Broken Arrow": El incidente fue parte de lo que se conoce como una "Broken Arrow", un término militar para accidentes que involucran armas nucleares sin detonación.

Baño de Fraga:

Manuel Fraga Iribarne, entonces ministro de Información y Turismo de España, realizó un gesto simbólico para demostrar que las playas de Palomares eran seguras. Se sumergió en el mar Mediterráneo para disipar los temores sobre la radiación.
Consecuencias y Limpieza:

Operación "Gold Head": Se llevó a cabo la operación "Gold Head" para recuperar los restos de las bombas sumergidas en el mar.

Descontaminación de Tierra: Se realizaron extensos esfuerzos para descontaminar la tierra afectada por la radiación.

Acuerdo entre España y EE. UU.: El incidente llevó a la firma de un acuerdo entre España y los Estados Unidos en 1966, que comprometía a EE. UU. a compensar económicamente y colaborar en la limpieza del área.

A pesar del incidente, el "baño de Fraga" y las operaciones subsiguientes ayudaron a restaurar la confianza en la seguridad de las zonas afectadas por el incidente atómico de Palomares.